Cómo un método de pago de peajes se convirtió en un asistente del gestor de flotas
El cobro de peajes tiene una larga historia en Europa. Uno de los primeros ejemplos de peaje con un horario organizado se encuentra en la Francia del siglo XVIII, en un puente de la ciudad de Lyon. Desde entonces, el pago por el uso de una autopista, puente o túnel ha sido una práctica común en Europa. Estas tasas por el uso de la carretera (RUC) se recaudan en forma de impuestos o peajes. El RUC evoluciona constantemente: de la tarificación basada en barreras a la tarificación de flujo libre, de la tarificación en efectivo a la tarificación basada en tarjetas y ahora a la tarificación basada en dispositivos electrónicos (unidad a bordo u OBU), de los sistemas de tarifas fijas a la tarificación dinámica...
Sistemas electrónicos de peaje
El RUC es muy beneficioso para las comunidades locales. Al controlar las emisiones, reducir la congestión y apoyar el desarrollo sostenible en el sector del transporte por carretera y la logística, el RUC ofrece beneficios a largo plazo a todas las partes interesadas del sector, especialmente a las flotas. El peaje puede ser un gran facilitador para alcanzar algunos de los objetivos de reducción de emisiones de la UE. El peaje electrónico será decisivo en este sentido. En las últimas décadas, el peaje electrónico, que se realiza con la ayuda de un dispositivo electrónico en el vehículo, equipos fijos instalados en carretera y/o sistemas por satélite, ha contribuido a hacer posibles las ventajas del cobro al usuario de la carretera. En el ámbito del peaje electrónico, la OBU instalada en el vehículo es uno de los elementos más importantes a la hora de transmitir la inteligencia necesaria para un régimen de peaje eficaz. Según un estudio realizado por Ptolemus en 2015, el número de suscripciones al telepeaje se duplicará de aquí a 2025 y la mayoría de los peajes no tendrán barreras, lo que dará lugar a un peaje de flujo libre en todo el mundo.
El peaje (inteligente)
El dispositivo de peaje ha experimentado múltiples evoluciones en las dos últimas décadas. Empezó siendo un transpondedor que contenía un mínimo de información sobre los atributos del vehículo. Era una caja invasiva alojada en algún lugar del interior del vehículo, ya fuera en el parabrisas o en el interior de la guantera. Hoy es un dispositivo interactivo inteligente capaz de interactuar simultáneamente con el conductor y con el servidor central de peaje. El dispositivo de peaje actual es un dispositivo híbrido que puede funcionar tanto con sistemas de peaje por satélite como con sistemas de peaje por microondas, lo que lo hace interoperable en múltiples países de peaje. Incorpora un módulo de conectividad de datos de alta velocidad que hace que el dispositivo sea capaz de:
- Conocer la ubicación del vehículo,
- Registro del movimiento, la velocidad y el ralentí de los vehículos,
- Medición de la temperatura de funcionamiento,
- Alertar al conductor de cualquier anomalía que desafíe las normas preestablecidas,
- Recibir un mensaje de texto,
- Registrar en tiempo real los cambios en los atributos del vehículo y comunicar los cambios a la aplicación central de peaje, y
- Localizar otro dispositivo con Bluetooth con el que comunicarse.
Cuando se le añade IA, el dispositivo de peaje se convierte en un potente asistente virtual similar a Alexa. Los días en que era una simple caja han quedado atrás. La inteligencia que el dispositivo de peaje aporta al ecosistema de soluciones para flotas abre muchas posibilidades nuevas. Los proveedores de EETS (European Electronic Toll Service) pueden crear servicios de valor añadido (SVA) para que las flotas optimicen mejor sus operaciones. Los SVA ofrecidos por los proveedores de EETS sirven como alternativas adecuadas a algunas de las soluciones telemáticas disponibles en el mercado, que podrían no ser fácilmente accesibles para las flotas más pequeñas debido a su coste y a la complejidad de su instalación, añadiendo así más opciones y alternativas para las flotas y abriendo el camino a desarrollos progresivos en el ámbito de las soluciones para flotas.
Peajes MSTS: Perspectivas de futuro
El futuro es apasionante en el ámbito del peaje europeo. Los clientes de MSTS Tolls pueden esperar un alto nivel de intuitividad y una experiencia de usuario superior en nuestras ofertas de productos EETS, tanto para el servicio de peaje principal como para los servicios de valor añadido. Es un momento apasionante para centrarse en los productos EETS.
